Průmyslová forma na pneumatiky z plné pryže

Průmyslová forma na pneumatikách z plné pryže - obrázek

Stručný popis:

Vytvrzení na pneumatikách, nazývané také formování na pneumatikách, je gumová krytka na středovém ráfku během výroby. Guma a ráfek jsou integrované, nelze je oddělit, takže ráfky nelze vyměnit. Jde o druh výrobní techniky.

Pošlete nám e-mail

Detaily produktu

Štítky produktů

Co se vytvrzuje na pneumatikách?

Malé i velké pneumatiky se mohou na povrchu vytvrdit.

R711

R708

R709

R701

700 randů

Seznam velikostí

Žádný.	Velikost pneumatiky	S otvorem (ano/ne)	Číslo vzoru	Vnější průměr	Šířka sekce	Čistá hmotnost (kg)	Maximální zatížení (kg)
				Vnější průměr	Šířka sekce	Čistá hmotnost (kg)	Ostatní průmyslová vozidla
				±5 mm	±5 mm	±1,5 % kg	16 km/h
1	FB10x16,5 (30x10-16)	Ano	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16,5 (33x12-20)	Ano	R708	840	275	136	4500
3	FB16/70-20	Ano	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomická třída	Ano	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	700 randů	1016	406	453	9690
6	FB38,5x14-20(14x17,5,385/65D-19,5)	Ano	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24 (385/65-22,5)	Ano	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24 (445/65-22,5)	Ano	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	Ano	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	Ano	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	Ano	R709/R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	Ano	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	Ano	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB 1510X470	ANO/NE	R715	1516	470		16120

Jaké jsou výhody vulkanizace na pneumatikách?

● Malá deformace, lepší stabilita a bezpečnost
● Plynulý chod, mírné chvění a chvění.
● Nízký valivý odpor, což snižuje spotřebu energie, v souladu se světovým trendem nízkouhlíkové ekonomiky.
● Nižší tepelný výtěžek, dobrý tepelný výtěžek, překonává problém s přefukováním.
● Snadná montáž, není třeba montovat ráfky. Lze připevnit přímo k vozidlům a zařízením, bez obav z protáčení.
● Vyšší zatížení, o 10 %–15 % větší zatížení než u pneumatik stejné velikosti.

Barva na výběr

Formy na pneumatiky se také vyrábějí dle požadavků zákazníka, barva gumy a barva ráfku se mohou vyrábět dle požadavků různých odvětví.

Video

Podzemní těžba

Používá se hlavně v podpůrných vozech pro uhelné doly, vozech pro kontinuální těžbu.

Vysoké zatížení, vysoká odolnost proti opotřebení, nízké zahřívání, odolnost proti roztržení a prořezání, konstrukce z dováženého přírodního kaučuku zajišťují dobrou přilnavost mezi pryží a ocelovým kroužkem.

Passanger Bording Bridge (PBB TYRES)

40X16X30 je nejoblíbenější velikost pro nástupní mosty pro cestující. Stabilita pevných pneumatik je velmi důležitá.

Pevné pneumatiky WonRay si již získaly dobrou pověst díky stabilitě a odolnému výkonu.

Pevné pneumatiky pro dopravníkový systém

Největší výhodou plísní na pneumatikách je stabilita a uvolňování tepla. Mají dokonce lepší stabilitu než běžné plné pneumatiky a také mnohem lepší uvolňování tepla než běžné plné pneumatiky. To je u kol dopravních prostředků velmi důležité.