Plné pneumatiky navržené, vyráběné a prodávané společností Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. splňují normy GB/T10823-2009 „Specifikace, rozměry a zatížení ráfků pneumatik s plnými pneumatikami“, GB/T16622-2009 „Specifikace, rozměry a zatížení nalisovaných pevných pneumatik“. „Dvě národní normy, zkoušky a kontroly hotových výrobků vycházejí z GB/T10824-2008 „Technické specifikace pro ráfky pneumatik s plnými pneumatikami“ a GB/T16623-2008 „Technické specifikace pro nalisované pevné pneumatiky“, GB/T22391-2008 „Zkušební metoda trvanlivosti pevných pneumatik s bubnovou metodou“, které splňují a překračují požadavky výše uvedených norem.
Ve skutečnosti, pevné pneumatiky většiny společností splňují normy uvedené ve dvou technických specifikacích GB/T10824-2008 a GB/T16623-2008. Toto je pouze základní požadavek na výkon pro pevné pneumatiky a test odolnosti slouží k testování použití pevných pneumatik. Je to nejlepší metoda pro výkon.
Jak všichni víme, největšími problémy, které je třeba vyřešit, jsou generování tepla a odvod tepla u pevných pneumatik. Vzhledem k tomu, že pryž je špatným vodičem tepla, je pro pevné pneumatiky obtížné teplo odvádět. Akumulace tepla podporuje stárnutí pryže, což následně vede k poškození pevných pneumatik. Proto je úroveň generování tepla důležitým ukazatelem pro určení výkonu pevných pneumatik. Mezi metody pro testování generování tepla a životnosti pevných pneumatik obvykle patří metoda bubnového testu a metoda testu celého stroje.
GB/T22391-2008 „Bubnová metoda pro zkoušku trvanlivosti pevných pneumatik“ stanoví metodu provedení zkoušky trvanlivosti pevných pneumatik a posouzení výsledků zkoušky. Vzhledem k tomu, že se zkouška provádí za specifických podmínek, je vliv vnějších faktorů malý a výsledky zkoušky jsou přesné. Tato metoda je vysoce spolehlivá a umožňuje nejen testovat běžnou trvanlivost pevných pneumatik, ale také provádět srovnávací zkoušku pevných pneumatik. Celá metoda strojového testování spočívá v instalaci testovaných pneumatik na vozidlo a simulaci zkoušky pneumatik vozidla za daných podmínek. Protože norma nestanovuje žádné zkušební podmínky, výsledky zkoušky se značně liší v důsledku vlivu faktorů, jako je zkušební místo, vozidlo a řidič. Je vhodná pro srovnávací zkoušku pevných pneumatik a není vhodná pro běžné zkoušky trvanlivosti.
Čas zveřejnění: 20. 3. 2023